Sprzedaję Mercedesa C220 CDI - auto, którego nie trzeba przedstawiać. Opiszę natomiast mój egzemplarz w sposób wyczerpujący.

Na wstępie należałoby opisać jego wyposażenie. Zatem auto posiada praktycznie wszystko, prócz skórzanych foteli, automatycznej skrzyni i szyberdachu. M.in. elektryczne, podgrzewane fotele, dwustrefową klimatyzację, elektryczne szyby, lusterka, tempomat, nawigację (starego typu), multi-funkcyjną kierownicę, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, doświetlanie drogi po zmroku po zamknięciu auta, centralny zamek sterowany z pilota, domykanie szyb z kluczyka i wiele, wiele innych.

Auto kupiłem od kolegi, rok temu, znając jego stan techniczny i wiedząc co w aucie trzeba naprawić. I tym sposobem w Mercedesie zostało wymienione: węże przelewowe, kompletne zawieszenie, tarcze + klocki, nowy alternator, nowa pompa wspomagania, czujnik EGR i wiele wiele innych. Moim zdaniem stan techniczny auta jest najważniejszy, dlatego przykładam do tego ogromną wagę, jeśli coś skrzypi/stuka lub zapala się błąd od razu jadę do mechanika. Niejednokrotnie od samochodu zależy nasze życie, a ja swojego nie zamierzam narażać. Auto kupiłem w cenie podobnej, za jaką wystawiam, a zainwestowałem w Mercedesa takie pieniądze, że niektórzy pukają się po głowie. Za to w tym aucie wszystko jest praktycznie NOWE!

Ponadto w samochodzie został zrobiony chip-tuning w profesjonalnym zakładzie zajmującym się stricte tuningiem aut. Chiptuning zlecił poprzedni właściciel auta. Auto podczas mojego użytkowania straciło moc, więc odwiedziłem podobny zakład, okazało się że do wymiany był czujnik EGR. Zapytałem również wtedy, czy taki chiptuning jest bezpieczny - powiedziano mi, że silnik auta jest w doskonałej kondycji i nie ma przeszkód, tylko należy zalewać dobrym paliwem - stąd tankuję tylko na stacjach Shell. Dzięki tej modyfikacji auto charakteryzuje się OGROMNĄ mocą, doskonale przyspiesza. Na trasie spalanie waha się pomiędzy 5-6 litrów, w mieście 7-10 litrów w zależności jak ciężką mam danego dnia nogę. Nie oszczędzam specjalnie na paliwie. Należy nadmienić, iż nie jestem eco-driverem i nie polecam zbyt oszczędnej jazdy - to jest diesel, trzeba redukować, trzeba wkręcać na obroty - tyle.

Odnośnie przebiegu. Przebieg jest taki, jaki jest. Auto nie stoi. Mercedesa ściągał mój kuzyn z zza granicy bezpośrednio od właściciela, po czym odsprzedał go naszemu wspólnemu koledze, od którego ja odkupiłem auto. Przebiegu nikt nie cofał bo nie miał po co. Jeśli uważacie Państwo, że przebieg jest duży - większość mercedesów takie ma faktycznie z tego rocznika, mimo iż cyferki są inne :) To jest diesel, Niemcy nie kupują takich aut, żeby robić 5 tyś. km rocznie. Ponadto ten silnik jest zaprojektowany na milion kilometrów!

Co do wypadkowości auta - poprzedni właściciel miał kolizję. Zimą przy niedużej prędkości i oblodzonej nawierzchni nie wyhamował i wjechał w auto jadące przed nim. Szkody były niegroźne - zbita lampa, pęknięty zderzak, wgniotka na masce. Przy naprawie, (za moją namową) zdecydował się na zrobienie liftingu. Stąd auto wygląda jak wygląda. Zostały wymienione lampy, maska, grill, zderzak, pomalowane klamki - auto prezentuje się DOSKONALE. Z resztą poliftowy wygląd z tym silnikiem diesla z początku produkcji to IDEALNA KOMBINACJA! Ceny napraw są często o 50-70% niższe niż w przypadku modelu poliftowego. Mój przyjaciel jest wściekły, ponieważ części do Golfa MK5 okazują się dużo droższe!

Odnośnie minusów auta. Minusy są marginalne. Wychodzi rdza na tylnej klapie nad tablicą rejestracyjną - standard. Plastik, w którym osadzona jest tablica, został źle zaprojektowany i nie odprowadza dobrze wody. Kolejnym minusem jest obdarta gałka skrzyni biegów. Z pół roku temu gałka w samochodzie wydała mi się za bardzo "wyświechtana", więc znalazłem uprzejmego allegrowicza, który oferował obszycie gałki wraz z wymianą mieszka. Po 2 tygodniach odesłano mi granatową gałkę. Po kilku nieuprzejmych słowach odesłałem gałkę i po miesiącu dostałem zwrot pieniędzy. W między czasie, żeby móc jeździć normalnie zakupiłem najtańszą gałkę na allegro i tak już została. 

Kolejnym minusem jest przytarty fotel kierowcy i gałka migaczy - działa wszystko praktycznie normalnie, aczkolwiek czasami od razu odbija (tj. nie zostaje włączony migacz na stałe) koszt takiej dźwigni, to ok. 80-100 zł na allegro - mi to na tyle nie przeszkadza, ale uważam że warto opisać takie rzeczy, ponieważ chcę być uczciwy. Niejednokrotnie jechałem po auto szmat drogi i okazywało się, że auto jest czymś całkiem innym niż te opisane na aukcji. Klimatyzacja jest również do nabicia - postaram się to zrobić na dniach, ale z braku czasu nie gwarantuję! Jeśli nie zdążę, spuszczę z ceny 200 zł (150 zł na nabicie + 50 zł na dobry obiad).

Skoro auto jest takie doskonałe, to dlaczego sprzedaję? Sprzedaję, ponieważ zbliża się w moim życiu inwestycja i potrzebuję pilnie pieniędzy. Pilnie, ale nie na tyle żeby oddać Mercedesa za bezcen!

Mam nadzieję, że opisałem auto wystarczająco. Chcę być uczciwy i nie sprzedaję kota w worku.

Cena jaka mnie interesuje to 14.900 PLN. Nie interesuje mnie ŻADNA zamiana. Ceny mocno nie obniżę, aczkolwiek zawsze wyjdę na przeciw rozsądnym negocjacjom. Nakłady jakie poniosłem na to, aby to auto było w idealnym stanie, przewyższają znacznie cenę, jaką chcę uzyskać ze sprzedaży, ale jestem realistą. :)

Telefon: +48 [zasłonięte] 647 969 (jeśli nie odbieram, proszę o SMS, oddzwonię lub odpiszę) 

Auto do obejrzenia w Gorzowie Wlkp. woj. Lubuskie